3月18日，国家发改委《可再生能源发展“十一五”规划》中明确2010年中国将年产非粮燃料乙醇200万吨，国家将抓紧制定和落实相应的收购制度和财政补贴办法。
    按规划，到2010年，我国可再生能源在能源消费中的比重要达到10％，比2005年提高2.5％，全国可再生能源年利用量达到3亿吨标准煤。
    不仅如此，今后主要鼓励以甜高粱茎秆、薯类作物等非粮生物质为原料的燃料乙醇生产，可再生能源利用将成为未来市场发展趋势。
    每用1000万吨乙醇汽油

    可省100万吨汽油
    这让记者一下就想到了4月1日即将在广西全区推广的乙醇汽油。据了解，它采用的原料就是非粮食——“木薯”。适宜我国南部热带地区种植的木薯亩产可达4000公斤，单位面积上的生物能产量高于几乎所有其他栽培作物；与传统生产工艺相比，每吨木薯酒精的加工成本仅六七百元，也低于普通酒精企业成本。
    有关专家指出，作为一种生物质能源的燃料乙醇原料，用这种可再生能源部分替代成品油，不仅有助于缓解日益增长的成品油需求，还可以使汽车尾气中一氧化碳排放量下降30％以上，碳氢化合物排放量下降10％以上。以混配乙醇汽油(E93号乙醇汽油)　为例，每用1000万吨就可节省100万吨汽油，而要提炼这些汽油至少需要300万吨原油。
    我国乙醇汽油

    使用地区正逐步推广
    车用乙醇汽油是目前我国可再生能源利用最成熟的，我国共有10个省区推广使用乙醇汽油，早期开始的黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省的全部地区及湖北、山东、河北和江苏4省的部分地区已经在2005年底基本实现车用乙醇汽油替代其他汽油在市场上使用。
    广西继3月在北海、贵港两市试点后，将于4月1日在全区推广。不仅如此，云南省也计划在今年年底实现全省乙醇汽油的供应。
    用乙醇汽油

    能减少汽车维修费用
    记者从中国石化安徽石油分公司了解到，车用乙醇汽油与之前的无铅汽油在使用上没有什么区别，而且车用乙醇汽油增加汽油中的氧含量，使燃烧更充分，能有效降低尾气中污染物的排放。乙醇汽油中的变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除油箱及油路系统中杂质的深沉和凝结，有良好的油路疏通作用，减少为清洁疏通油路而需要购买其他添加剂的费用开支，同时有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成。
    两年半的使用中

    爱车已习惯乙醇汽油
    目前市面上销售的车用乙醇汽油主要有E90号、E93号、E97号这几种，它适用于火花点燃式的汽油发动机的各类车型；电喷式或化油器式的各类轿车和各类轻、中、重型汽油卡车。“自从2005年，安徽推广乙醇汽油后，我的车就一直加乙醇汽油，估计它也忘了原来的普通汽油是什么味？”帕萨特车主舒先生微笑地说道，“乙醇汽油是一种可再生能源，我们都知道石油资源是有限的，发展可再生能源是必然趋势。”

责任编辑：马燕