把车一停,油卡或现金一递,加油员便帮忙往油箱加油,这是目前加油站最普遍的加油方式。近日有市民发现,在南宁市内某些加油站,加油方式已悄然改变,不再有加油员帮忙加油,而是由司机自助加油。不经意间,自助加油走近了我们的生活。这种改变,南宁有车族是否适应?有什么需要改进的地方?记者对此进行了走访和调查
1 司机反映:加油必须自己动手
8月28日晚11时30分,出租车司机黄晓还是和往常一样,驾驶着出租车到南宁市五一西路中国石化的一家加油站加油。
当黄晓习惯性摇下玻璃窗,递出两张100元表示要加油时,加油员没像往常一样收下现金拔出油枪给车子加油,而是礼貌地拒绝了黄晓的要求,请他使用加油卡自己动手加油。该加油员告诉黄晓,加油站目前正在试运行自助加油,加油员只负责指导并协助车主持加油卡自行为车辆加油,不再采用收现金的传统加油方式。
这一切都让黄晓感到非常意外。因为没有加油卡,当晚黄晓在该加油站面临车辆燃油即将耗尽,但有钱加不到油的困境。幸运的是,旁边一小车司机愿意出借加油卡给黄晓加油,代价是除付正常的油费外再多给10元“手续费”。为了不耽误营运生意,黄晓付了10元“手续费”后,并不熟练地拿过油枪,给出租车加了200元钱的汽油。
其实,当天晚上在同一加油站,并不止黄晓一人对自助加油表示了愕然,不少前来加油站加油的司机,也都对悄然试运行的自助加油业务表示了不适和新奇。尽管这样,油站负责人表示:未来,自助加油将会一直坚持并普及。
2 记者体验:自助加油有待习惯
车辆到加油站加油,加油员收取现金并帮车辆加油。在不少司机记忆里,这样的加油方式几乎从没变过。而自助加油的方式在有着10年驾龄的记者印象里,以前也从没经历过。自助加油对司机来说,是一种什么感觉,记者对此进行了体验。
8月29日晚上,记者来到南宁市五一西路的中国石化公司加油站。在排了十余分钟队后,轮到记者的车加油。以往加油,都是熄火递上现金告知加油员加油数量后,就安坐在驾驶席听音乐,舒舒服服等加满油就开车走人。而现在是自助加油,得按照加油员的要求,熄火下车,自行打开油箱盖,拧开油箱螺旋安全盖,然后提起油枪加油。
往加油卡槽插入加油卡后,记者提起油枪的瞬间感到油枪分量十足,一些柔弱的女性司机恐怕会有些不适应。本以为提起油枪插到油箱加油口,汽油就会自动流进油箱。其实不然,加油员提示说,还必须按下油枪卡口的一个按钮到“ON”的位置,将上一次的加油记录清零,然后才能加油。在接下来的加油过程中,记者也感到并不轻松,按压油枪加油的阀门比较费劲,而且加油枪流量大小是跟按压力度有关,按压力度小了,加油量很小,影响加油速度;按压力度大了,加油量大,容易溢油。按照加油员的说法,力度把握全靠经验,必须慢慢熟悉。
在加油完毕挂放加油枪的环节,同样也有讲究,必须将油枪卡口按钮由“ON”的位置推到“OFF”的位置,才能把油枪放回加油机上的固定位置,加油机才会进行自动扣款,并自动弹出加油卡。在加油的过程中,自助加油机上会随时显示出加入的油量和消费金额,车主可以根据自己的需要随时松开油枪,本次加油完毕,加油机上还会显示加油卡里的余额。
记者对自助加油进行了一番体验,总的来说感觉有些不适应,过程也有些复杂,尤其对于力气较小、而且注重衣着整洁的女士来说,较为沉重的油枪和脏兮兮的加油管,会让她们感到不小的烦恼。记者体验仅是非定量自助加油流程,对于定量自助加油流程,加油员表示,大体过程相同,只是必须在提出油枪前,事先输入加油金额。
3 市民建议:适度开放留人值守
对于悄然出现的自助加油方式,南宁有车族除了表现出好奇外,还有着什么样的意见和建议?记者对此进行了探访。
出租车司机黄晓告诉记者:“用车15年了,加油站从来都是禁止司机自己加油的,现在忽然让司机自助加油了,很不习惯。而且还必须使用加油卡才能进行自助加油,我觉得对于很多没持有加油卡的司机来说,不方便。作为经营业主,中国石化公司是不是可以考虑增设投币加油机?现在卖饮料、交手机费都可以投币,加油机我看也不是什么难事。当然,这币应该是纸币。”
任职于区直某事业单位的曾小姐身材娇小,说起自助加油,她显得不太满意:“我的力气小身高又不够,先要把油卡插到高高在上的加油机插槽,又要拖着沉重的油枪给车子加油,不是一件轻松事。”她还提出疑问,经营方施行自助加油,减少了人力资源成本,那是否会因为经营成本的下降,而使燃油价格下调?
郭女士的小商店在一家加油站附近,她更担心的是自助加油业务带来的一些危险。她说:“虽然有工作人员值守,但不少司机的安全知识淡薄,有加油员监督的时候,在油站里打手机的司机都多的是,如今自助加油,岂不是更乱?我真担心哪天有司机一不小心,在加油时不注意,闹出安全事故,会让我的小店跟着遭殃。”
在采访中,不少市民表示,自助加油业务方便、快捷,利于减少人力资源损耗。但是在施行过程中,还应该从人性化角度多考虑,例如使用加油卡插槽较低的加油机和使用尽量轻量化的加油枪。加油站应该在加油机旁架设“自助加油操作步骤”,并有图解和文字说明的提示牌等等措施。
4 部门说法:自助加油是大势所趋
自助加油站在南宁的出现,引来了许多车主的关注,对这一新鲜事物,有疑虑的车主不少。9月1日,记者采访了中石化广西分公司的零售管理中心,工作人员对此进行了释疑。
中石化广西分公司零售管理中心的人员介绍,自助加油站在国外已经不是什么新鲜事,这种模式在一些发达国家已经出现了60多年,国内一些发达城市,也已经推行数年。就区内来说,自助加油站最早于2006年在梧州首先开始,当时梧州的一个加油站被作为试点,运行以来效果不错,许多车主也已认可,因此自助加油站在区内推行的时机已经成熟。南宁目前开通的自助加油站总共有6个,都是分布在市区,考虑到车主可能对操作程序不熟悉,需要一个适应的过程,这6个自助加油站都有工作人员在现场,对车主进行自助加油流程的指导。在未来的一段时间内,这种工作人员现场指导的模式会持续下去。另外,在业已开通和随后将要开通的自助加油站,在加油机机身及周围,都会标识自助加油的操作流程。通过这两个举措,可以保证车主对这一新鲜的加油方式逐渐学会使用。因此,车主不必担心操作上的问题。
关于推行自助加油站的时间表,零售管理中心的人员说,广西第一批自助加油站一共是25个,将于9月底前在全区推行,推行范围主要先从区内的大中城市开始。随后,自助加油站将会逐渐增加,国、省道和一些县城,也会陆续开通自助加油站。
“只需将加油卡或信用卡插入加油机的这种加油方式,相比过去的加油机人工加油来说,省掉了现金支付的繁琐及人员来回走动消耗的时间。随着持卡消费人群日渐增多,自助加油提供的便捷加油方式,无疑是未来加油站的发展趋势。”零售管理中心的人员说。
5 未来趋势:正式运行后将更完善
对于自助加油站这个新鲜事物的出现,不少市民担心的安全问题、加油卡办理等问题,记者也进行了了解。
一位市民说,南宁目前的加油站,从分布位置上看大多处在居民密集区,不像国外的那样空间比较开阔,一旦实现自助加油以后,意味着任何人都可以上前去动加油枪,而推行自助后加油站人员配备又必然减少,假如遭遇恶意破坏的情况,如何保障安全呢?对此,零售管理中心的人员介绍,在广西逐步推行的自助加油站,加油机主要是购置新设备为主,从硬件上来说,新购置的加油机在技术安全要求上可以得到保证。而在推行过程中,加油站都安装有摄像头,增加了安保设施,市民担心推行后安全的问题,其实已经被纳入考虑范围。
至于加油卡的办理问题,零售管理中心的人员介绍,加油卡的办理不收取费用,只需交一定数额的押金,在退卡之后押金会全部退还。随着自助加油站的推行,将来办理加油卡的网点会逐渐建设,届时车主就能像办理公交IC卡一样方便。
特别提醒
目前由中石化公司部分加油站提供的自助加油服务只针对加油卡,并不能提供现金自助加油。自助加油时车辆必须熄火,在加油前客户要核对油品;同时,应该注意加油过程中的滴油现象,在油枪未关闭之前,不能将油枪从油箱内提出,否则不仅浪费汽油,还可能带来安全隐患。此外,虽然加油站的引导员会对安全方面的问题进行监督,但还是需要特别提醒司机,进入加油站后,不能有打手机或吸烟之类的危险动作。
责任编辑:re_man